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FLY/정보27

국내 5대 저가 항공사 국내5대 저가항공사 [한성항공] ●법인설립개요 : 2005년 8월 ●상 호 : (주)한성항공 ●자 본 : 2백억원 ●대표이사 : 이지성 사장 ●항공기 도입 계획 : 2008년부터 2010년까지 3년에 걸쳐 순차적으로 20대의 신형 항공기(ATR72-500)를 도입할 예정. ●취항노선 계획 : 청주를 기점으로 하는 노선망을 확충해 국내선의 안정적 수익 구조를 정착시켜 오는 6월 중으로 일본 및 중국의 50% 할인된 근거리 국제노선을 운항할 방침. ●사업진행형태 : 2005년 8월 건설교통부로부터 운항증명(AOC)을 획득하고, 청주↔제주 노선에 첫 취항했으며, 2007년 6월 현재 김포↔제주 등 2개 노선에서 1일 30편(15회 왕복)을 운항하고 있다. ●기 타 : 대한민국 최초의 저비용 항공사인 한성항공 .. 2008. 7. 8.
질문자 선택되어진 답변: 이태리에서 비행기조종사 가 되고싶어서 질문드립니다 질문내용: 이태리에서 비행기조종사 가 되고싶어서 질문드립니다 저가 몇달후에 이태리로 가는데요 ,, 비행기조종사가 되고싶습니다. 지금 필리핀에서 공부하기때문에 영어는 쫌 되고요. 이태리에서 비행기조종사가 될려면 이태리어도 능숙해야하나요? 그리고 이태리에서 공군사관학교를 가고싶은데 외국인 인 저도 가능하나요? 가능하다면 이태리에서 공부를하고 영국가서 일을하고싶은데 그것도 가능한지.. 그리고 비행기조종사에 관한 기본지식도좀 알려주세요 답변내용: 무슨일 이든 간절히 바라는 것엔 불가능이란 없다라고 생각합니다. 저도 비행조종사가 되려는 꿈을 갖고 55시간의 비행만 하고나서 포기한 경험이 있습니다. 지금은 뜻하지 않게 필리핀 비행학교에서 근무를 하게 되었고 틈틈히 비행시간을 체워나 갈 계획을 가지고 있습니다. 다시.. 2008. 4. 29.
What are the applicability dates of the Standards on language proficiency? What are the applicability dates of the Standards on language proficiency? Amendment 164 to Annex 1 on language proficiency became applicable on 27 November 2003. However, the application of Article 42 of the Convention on International Civil Aviation and the fact that some elements of the amendment have a deferred applicability date is creating a progressive application of the Standards which i.. 2008. 4. 29.
'반듯이 항공대학을 나와야 민간항공 조종사가 된다' 라는 법은 없습니다. '반듯이 항공대학을 나와야 민간항공 조종사가 된다' 라는 법은 없습니다. 물론 항공대에서 항공운항과를 졸업하게 되면 일반 전공한 분들보다 조금 더 많은 지식을 배우고 약간의 비행시간을 채운 것으로 특이한 또는 특별 대우는 없습니다. 굳이 항공대가 아니더라도 일반대학에서 조종사가 되기 위한 자신의 준비를 하십시요. 그리고 경재적 여유가 있다면 항공유학을 고려하세요. 한국은 아직까지 민항기 조종사로 종사할 수 있는 항공사는 두 메이져 항공사뿐 입니다. 민간항공조종사가 되기위해서는 먼저 조종훈련생 면장을 취득을 해야합니다. 이 때부터 비행시간 제로(0) 부터 수천 시간의 비행경력을 쌓아가는 것 입니다. 이 과정에서 자가면장, 상업면장, 교관면장, 계기한정, 단발기, 다발기, 민간항공조종사에 관한 비행훈련외에 .. 2008. 4. 29.