FLY109 FAA 에어버스 Transition 트레이닝 기간 감소 승인 FAA 에어버스 Transition 트레이닝 기간 감소 승인 A320 Family, A330, A340 자격을 갖춘 조종사들에게 A380 트렌시션 훈련을 감소하는 것을 FAA(Federal Aviation Authority) 와 EASA(European Aviation Safety Agency) 가 공동으로 승인했다. 지난 2008년 2월 7일에 A320 Family 자격 조종사로 A380 전환 훈련을 받는 것 부터 최근 인정이 됬다. 쉽게 말해 에어버스중 가장 작은 A318 기종 자격 조종사가 A380 자격을 13일만에 받을수 있다. 이로 인해서 기존의 항공사 경영자에게는 엄청난 비용절감이 된다. A320 Family 자격 조종사는 13일 과정, A330/340 자격 조종사는 12일 과정, 그리고 다른.. 2008. 4. 10. 수십억대가 넘는 자가용 제트 비행기를 1억대에 소유? 최근 한국도 'Fractional aircraft ownership' 이라는 프로그램으로 수십억대가 넘는 자가용 제트 비행기를 1억대에 소유할 수 있는 시기가 왔다. 앞으로 조종사의 인력이 턱없이 부족한 시대가 오지 않을까 생각 된다. 이미 중국에서는 수 만명의 조종사가 필요한 상황이고 이를 양성할 교육기관 또한 부족한 현실이라 전한다. 또한 인도에서도 비행교관 인력이 바닥난 상태여서 조종사를 양성할 수 없는 상황이라 한다. 상업용 항공기로 비행하는 것은 즐거운 경험이다 라고 여길 사람은 몇 안 될 것 같다. 현재 항공사 산업은 흔들리고 있다. 고가의 제트 연료비는 곧 소홀한 서비스와 편의성이 부족한 고가의 항공권을 낳는 다라는 것과 경비절감을 결부시켜 생각하게 된다. 일년에 한번 휴가로 비행기를 타는 .. 2008. 4. 8. 보잉 737-300 착륙 과정 (동영상) 보잉 737 기는 단거리 상업용 승객 제트 비행기로 유명하다. 1967년부터 5,000 대가 생산되어 상업용 승객 제트 비행기로 가장 많이 생산된 기종이다. 2008. 4. 6. 보잉 747-400 착륙 과정 (동영상) 케세이퍼시픽 항공사 소속 보잉 747-400 (Call sign: Cathey 250)의 착륙 과정을 동영상으로 습득할 수 있는 좋은 자료라 생각해서 올립니다. 많은 분들에게 도움되었으면 합니다. 2008. 4. 6. 이전 1 ··· 21 22 23 24 25 26 27 28 다음
