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외국인 미 항공학교 연수 2010년부터 중단된다 [미주한국일보] 2008년 07월 15일(화) 오전 06:38 연방국무부 발표 M·J 비자 대상 오는 2010년부터 외국인들이 미국내 비행항공학교 연수가 불가능해진다. 연방국무부는 현재 ‘교환방문비자 프로그램’(EVP)을 운용하고 있는 미국내 8개 비행항공학교들에 대한 'M'비자(훈련연수비자) 및 J비자(교환방문비자)발급 스폰서 지정을 오는 2010년 6월 1일부터 중단한다고 발표했다. 연방관보를 통해 지난 6월 30일 이같이 발표한 국무부는 국가안보측면을 고려해 더 이상 외국인들이 EVP를 통해 M비자를 받아 비행항공 훈련 및 연수를 받는 것을 허용하지 않기로 했다고 밝혔다. 911사태 이후 비행항공 학교들의 외국인 입학을 엄격히 통제해왔던 국무부는 지난 2006년1월에는 비행항공학교들에 대한 신규 J.. 2008. 7. 17.
국내 5대 저가 항공사 국내5대 저가항공사 [한성항공] ●법인설립개요 : 2005년 8월 ●상 호 : (주)한성항공 ●자 본 : 2백억원 ●대표이사 : 이지성 사장 ●항공기 도입 계획 : 2008년부터 2010년까지 3년에 걸쳐 순차적으로 20대의 신형 항공기(ATR72-500)를 도입할 예정. ●취항노선 계획 : 청주를 기점으로 하는 노선망을 확충해 국내선의 안정적 수익 구조를 정착시켜 오는 6월 중으로 일본 및 중국의 50% 할인된 근거리 국제노선을 운항할 방침. ●사업진행형태 : 2005년 8월 건설교통부로부터 운항증명(AOC)을 획득하고, 청주↔제주 노선에 첫 취항했으며, 2007년 6월 현재 김포↔제주 등 2개 노선에서 1일 30편(15회 왕복)을 운항하고 있다. ●기 타 : 대한민국 최초의 저비용 항공사인 한성항공 .. 2008. 7. 8.
파일럿! 이제 꿈이 아니야 공사 안나와도… 파일럿! 이제 꿈이 아니야 지난 24일 개최된 한-프랑스 항공회담 결과 그동안 대한항공이 독점해 왔던 인천-파리 노선이 아시아나항공에도 활짝 열렸다. 또 작년에는 중국 산둥반도 노선이 자유화된 데 이어 2010년까지 한－중 오픈 스카이(항공 자유화)가 전면 실시되는 등 항공노선 개방화 바람이 불고 있다. 이에 따라 민항사 간 서비스 경쟁아 치열해지면서 항공기 구매와 조종사 수요도 계속 늘어나는 추세다. 항공사마다 민간 경력 조종사 채용을 확대하는 등 채용방식도 바뀌고 있다. 아시아나항공은 지난해 1973년 이후 출생자 중 250시간 이상의 비행경력을 가진 사람을 모집해 평균 경쟁률 10 대 1을 기록,최종 10명을 선발했다. 비행교육원에서 훈련 중인 한서대학교 예비파일럿 4인방이 하늘을 .. 2008. 7. 6.
공군, 해외 비행훈련 방안 추진 초음속 고등훈련기 `T-50' 비행(자료) '국제 군비행훈련센터 컨소시엄'..4개국 호응 (서울=연합뉴스) 김귀근 기자 = 우리 공군이 해외에서 비행훈련 하는 방안이 실현될 전망이다. 특히 한국의 T-50 고등훈련기가 필리핀 공군기지에서 아랍에미리트가 제공한 연료로 비행하는 형태의 훈련 방식이 실현을 목전에 두고 있는 것으로 알려졌다. 공군의 한 관계자는 29일 "해당국 실정에 맞춰 항공기와 조종사, 연료, 비행장, 훈련공역 등을 제공하고 반대 급부로 기술 등을 전수하는 개념의 '국제 군비행훈련센터 컨소시엄'을 추진하고 있다"고 밝혔다. 즉 우리 나라가 T-50 고등훈련기와 조종사를 필리핀으로 보내면 필리핀은 클라크 공군비행장과 훈련공역을 사용할 수 있도록 허용하고 중동 국가 등은 연료를 부담하는 형태의.. 2008. 7. 6.

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