알아두면 좋은 항공용어들^^

우선 기초적으로 알아야 할 항공용어들이 있습니다.  

Airman 면장의 종류를 정리해보겠습니다. 

Airman 이라함은 조종사/비행사들을 의미하는데 면장 구분은 다음과 같습니다. 

1. SPL (Student Pilot License) : 학생 조종사 면장. 면장이 없는 자로 비행 실습을 할 수 있는 자격이 주어 집니다. 만 17세, 3rd Class Medical, 항공 무선 통신증이 필요합니다. 이 기간동안 항공조작, Solo, Cross Country 등 과정을 거쳐가면서 자가조종사면장을 취득할 수 있는 최소 조건인 40시간을 채우는 것 입니다. 40시간이라 함은 최소 조건입니다. 개인의 기량에 따라 50~70시간 정도 소요될 수 있습니다.

 

2. PPL (Private Pilot License) : 자가 조종사 면장. 항공부에 등록되어 있는 항공학교 에서 교육을 받은 자로 최소 40시간의 비행시간이 로그 되어 있는 자가 취득할 수 있는 면장입니다. 이 때부터 사업 조종사 면장을 취득할 수 있는 자격이 주어지고 최소 비행시간 (국가별차이)을 채우면 됩니다. 2nd Class Medical이 요구 됩니다. 자격은 자가비행 목적으로 출퇴근, 취미등을 위해 교관없이 혼자 비행을 할 수 있는 것입니다. 자가 조종사로 보잉747 Rating을 가지고 있다면 보잉 747로 자가비행할 수 있습니다.^^ 단 영업행위는 할 수 없습니다.

 

3. CPL (Commercial Pilot License) : 사업 조종사 면장. 원래 일반사전에서 Commercial이라는 단어는 '상업' 이라는 의미로 해석 되어 있습니다. 하지만... 한국 법령에서는 '사업' 조종사로 정해 놨습니다. ㅎㅎㅎ
사업 조종사는 영업행위를 할 수 있는 조종사 자격증 입니다. 민항공사 조종사, 챠터, 카고, 관광 등 일정한 급여 또는 수당을 받고 비행을 할 수 있습니다.

 

4.IR (Instrument Rating) : 계기 비행 한정. 이 면장은 계기비행... 구름 속 비행, 안개 속 비행, 야간 비행 등 시정이 좋지 않은 기상또는 조건 (IMC/IFR 조건)에서 비행기의 계기만 의지하여 비행할 수 있는 자격이 주어  집니다. 자가 조종사 또는 사업 조종사 누구나 취득할 수 있습니다.
 

항공에서는 대부분 약자들을 많이 사용합니다. 이유는 무선 교신에 있어 신속하고 정확한 의사 소통이 이루어 져야 하기 때문에 약자를 활용한답니다. 대략적으로 추려 봤으니 참고하세요. 그리고 분명히 한국에서 사용되는 한글 용어와 제가 사용한 한글 용어에 차이가 있을 겁니다. 혹시 잘 못 표기를 했다면 아시는 분은 지적 바랍니다.

 

AGL : Above ground level - 이 것은 항공기의 고도로 지표면(육지)으로 부터 잰 높이입니다. 

ALS : Approach light system - 접근 등화 시스템 

ASR : Airport surveillance radar - 공항 감시 레이다 

ATC : Air traffic control - 항공 교통 관제 

CAS : Calibrated airspeed - 교정 속도라고 해석하면 될 것 같습니다. 설치되어 있는 속도 계기에서 발생하는 오차를 교정한 속도. 

CAT II : Category II - 이 건.... 공항 계기 착륙 시스템의 등급을 말하는 겁니다. 자동 착륙이 가능 하다는 .... 

DME : Distance measuring equipment compatible with TACAN - 거리를 측정하는 장치로 항공기와 전파를 쏴주는 스테이션의 거리를 나타내 줍니다. 일 부 DME가 없는 곳이 있답니다. 그럼 거리는 어케 측정???  지형 확인이 가능하면 지도로... 또는 시간과 속도를 지속적으로 확인하여 거리를 계산....

 IAS : Indicated airspeed - 계기에 표시되는 속도 

IFR : 'I follow the road..' ㅎㅎㅎ 간혹 농담으로 한 답니다. 이 것은 Instrument flight rule 이라 하여 계기 비행 방식을 말 하는 것 입니다. 야간, 구름, 안개 속에서 비행해야 하는 상황에 IFR을 적용하며 조종사는 Instrument Rating 면장을 소지한 자만 비행 가능 합니다. 

ILS : Instrument landing system - 이 것은 착륙시 활용이 된답니다. 항공기가 안전하게 활주로로 들어서 착륙할 수 있도록 도와주는 계기 착륙 유도 시스템라 할수 있습니다.                                              

TACAN : Ultra-high frequency tactical air navigational aid - 항공기에게 지상 기지국으로 부터의 거리 및 각도를 제공하며 민간 항공기에 동일한 정보를 제공하는 VOR/DME 보다 정밀한 시스템이랍니다. 

MSL : Mean sea level - 에베르스트 산은 '해발' xxxxx 미터 입니다. 해수면 부터 잰 고도 이지요... 

VFR : Visual flight rule - 시계 비행 방식 입니다. 즉 눈으로 지형물을 확인 해가면서 비행하는 방식이랍니다. 이때 비행은 지형물을 확인해야 하니 고도를 그리 높히지 않습니다. 관광비행할때 좋겠죠?^^ 

두꺼운 사전 분량의 항공 용어가 있습니다.  

혹시 궁금하거나 모르는 용어가 있으면 알려주세요. 제가 가르쳐 드리도록 하겠습니다.^^