Cessna 항공역사 1940~1949

Cessna 항공역사 1940~1949

1940

Cessna 최초의 twin-engine aircraft(쌍발기) T-50 Bobcat 생산시작. Cessna 역사상 최대 주문으로 미 육군에서 특수 장비를 갖춘 T-50's를 33 주문했다. 미 육군의 새로운 비행로 AT-8's가 선정 되었으며 같은 해에 캐나다 공군에서 180대의 T-50기를 주문했다.

1943

Cessna는 장비를 갖춘 13명의 병사를 탑승시 킬 수 있는 육군항공의 비행기 Waco CG-4A gliders를 750대 제작했다.

1944

1944년 초반에 Bobcat생산을 중단하고 Douglas A-26와 Boeing B-29 bomber의 부품을 생산 했다. 1940년도에 출시된 Bobcat twin은 1944년까지 자그마치 5,400대를 생산됐다.

1946

Cessna는 다시  상업용 Model 120와 Model 140를 생산하기 시작 한다. Cessna의 Fluid Power Division에서 농기구 제작공장에 Hydraulic power 부품을 납품함.

1947

Cessna의 최초 금속기체 비행기로  Model 190와 Model 195의 생산이 5위를 차지했다. Model 170로 Cessna는 생산 시장에서 4위에 돌입하게 되었고 하늘의 Cessna 가족 자동차가 됐다.

1948

Model 140는 미국 비행교관 협회로 부터 '당해에 최우수 비행기'로 선정 됐다.

1949

Model 120, 140 and 170의 날개를 금속 덮개로 전환됐다.